泵閥密封
法蘭盤密封
發動機密封
過濾器粘接
管道防腐
油箱密封
管螺紋密封
散熱器填縫粘接
內容 | 參數 | 內容 | 參數 |
---|---|---|---|
硫化前外觀 | 灰色均勻粘稠膏狀物 | 硫化后外觀 | 灰色彈性體 |
活性期 | 1~2h(溫度:23±2℃,濕度:65±5%) | 耐壓力 | 25℃,30℃和 150℃等溫度下的耐壓性能不小于 9.8MPa |
密度 | 1.45~1.55g/cm3 | 填縫能力 | mm < 0.6 |
膠接強度 | ≥1.0MPa |
溫馨提示:以上性能數據是在溫度25℃、濕度70%的實驗室環境下所測得的典型數據,僅供客戶使用時參考,并不能保證是某個特定環境下能達到的全部數據,敬請客戶于使用時,以實際測試數據為準。
1.表面處理 用沾有丙酮或汽油的脫脂棉除去需密封結合面上的油污等,在 15℃~30℃下涼干 15~30min 備用。
2.涂布 視結合面與間隙大小將其均勻擠出,涂布量以結合面組合后微微擠出一膠圈為宜,涂布量不宜過多,以免玷污其它表面或堵塞油路。當用于螺紋制件結合面密封時,涂布液態密封墊應沿螺釘或螺栓的螺紋方向進行,孔內螺紋可用畫筆涂布。
3.疊合 結合面涂布液態密封墊后,迅速組合緊固,從涂膠到組合的時間間隔應控制在 0.5h 之內。組合后的多余的未固化的膠應及時擦拭,部件在 23±2℃,濕度 65±5%下硫化(固化),12h后,方可進入下工序。部件耐壓試驗應在硫化24h后進行。
4.去除余膠 硫化后,殘留在結合面上的液態密封墊可用鋒利的小刀削去流失到結合面外面膠膜,但不允許用手強行撕扯。還可用沾有汽油的棉紗擦去。拆卸時,可用木槌沿側面敲打結合面,松動后在結合面上的膠可用銅刮子刮除,還可用沾有汽油的棉紗擦去。